In Berlin gibt es unendlich viel zu entdecken. Bekannte touristische Highlights und Stadtteile, Geschichte und Sehenswürdigkeiten. Berlin ist komplex und vielseitig, divers, bunt und bipolar. Wie einige vielleicht schon mitbekommen haben, wohnt meine Tochter seit ein paar Wochen in Berlin und ich freue mich sehr darauf, die Stadt noch weiter zu entdecken. Einige Tipps in Blogbeiträgen zu meinen früheren Besuchen in der Hauptstadt findet ihr unter dem Stichwort Berlin.
Heute möchte ich euch eins meiner absoluten Highlights zeigen, den Flughafen Tempelhof habe ich bereits zum zweiten Mal besucht. Weil mich besonders das Kapitel Zeitgeschichte interessiert, das sich hier abgespielt hat und um das sich viele Legenden und Geheimnisse ranken. Weil es tolle und super interessante Führungen gibt und es ein unfassbar großes und eindrucksvolles denkmalgeschütztes Gebäude mit 300.000 Quadratmetern und fast einem Kilometer Länge ist. Der in der Zeit des Nationalsozialismus geplante und fast fertiggestellte Flughafen Berlin-Tempelhof sollte als „Weltflughafen“ dem damals neuesten Stand des Flughafenbaus entsprechen, zugleich aber auch der propagandistischen Selbstdarstellung des NS-Regimes dienen.
Im Größenwahn der Nazis einst zum größten Gebäude Europas erbaut und somit eines der spektakulärsten Gebäude der Welt, ist ein Besuch durch den stillgelegten Flughafen im Rahmen einer Tour die beste Möglichkeit für Einblicke in die noch heute sichtbaren Spuren der Geschichte – die Nutzung während der Zeit des Nationalsozialismus sowie der US Air Force ab 1945 mit Geheimdienstaktivitäten während des Kalten Krieges.
Es gibt verschiedene Führungen, wir haben 2019 die Führung “Mythos Tempelhof” und letzte Woche die Führung “Verborgene Orte” gemacht.
Hier der Blick von aussen, vom ehemaligen Flugfeld, das jetzt als gigantische Naherholungsgebiet Tempelhofer Feld genutzt wird..
Der Flughafen Tempelhof ist gut mit der U-Bahn zu erreichen, am besten fährt man zur Station Platz der Luftbrücke.
Der gesamte viereinhalb Meter hohe Adlerkörper, von dem jetzt nur noch der Kopf auf dem Eagle Square genannten Vorplatz übrig ist, diente Sowjets als Kulisse für Siegesfotos. Reiste körperlos von Berlin über den Atlantik und wieder zurück. Lag zwischendurch jahrzehntelang in einem Museumskeller herum und kam erst durch die private Neugier eines jungen US-Offiziers auf seinen Ehrenplatz am Rande des Flughafen-Vorplatzes.
1962 wurde die Skulptur auf dem Dach des Flughafens zerlegt und entsorgt, bis auf den Kopf, der in das Museum der US-Militärakademie West Point, New York geflogen wurde. Allerdings hatte man keine wirkliche Verwendung für den Kopf und lagerte ihn im Depot ein.